MaaS推進による地域公共交通活性化事業

継続（縮小）

企画・地域振興部交通政策課 · R5開始

どんな事業？

複数の交通手段をアプリでつなぐ「MaaS」を推進し、データ分析も活用して、使いやすい地域公共交通を目指す事業です。九州全域の「九州MaaS」にも参加しています。

事業費は令和6年度決算の約1.05億円、令和7年度当初の約1.23億円から、令和8年度当初は約2,509万円へと大きく減ります。令和5年度から続けた実証実験が一区切りとなり、九州MaaSの運営負担金は残しつつ、今後は「交通空白の解消」に的を絞った取り組みへ作り直す段階に入るためです。

KPI

成果指標が数値で設定されていません（進捗状況は記述で公表）。

予算-79.6%

当初予算はR7の123,184千円からR8の25,086千円へ-79.6%削減されます。R6決算は104,547千円です（前年度決算が評価書に無いため決算どうしの比較はできません）。

効率

過年度の決算が揃わないため、予算効率の変化は算出できません。

「継続（縮小）」です。実証の成果を踏まえて規模を縮小し、いま最も差し迫った課題である交通空白地域の解消に役立つ形へ再構築する準備段階の縮小です。

この概要は、県の評価書をもとにAIが分かりやすく書き直したものです。正確な原文は、表示切替の「難しい」または原本PDFでご確認ください。