北部九州自動車産業グリーン先進拠点推進事業
継続（一部改善）
商工部 自動車・水素産業振興課 · H19開始
どんな事業？
北部九州を電動車など先進モビリティの一大生産拠点へ発展させる「グリーン先進拠点推進構想」を進める事業です。サプライヤーの集積や実証を支援します。
成果指標の推移
R2新たに電動化や情報通信等の次世代技術に9社/取り組む自動車関連企業数(総合計画)団体
事業費の推移（千円）
数字から見える動き
事業費は令和6年度決算の約4,344万円、令和7年度当初約9,085万円から、令和8年度当初は約5.80億円へと大きく跳ね上がります。一方で、CASE関連の開発補助金やモビリティショーなど多くの既存メニューは廃止されており、事業の中身が大きく入れ替わることが読み取れます。EVバッテリー拠点化に向けた技術開発・実証への集中投資です。
KPI
「R2新たに電動化や情報通信等の次世代技術に9社/取り組む自動車関連企業数(総合計画)団体」の令和6年度実績が数値で得られていません（調査中または定性目標）。
予算+537.9%
当初予算はR7の90,853千円からR8の579,587千円へ+537.9%と大幅に増加します。決算はR6が43,439千円で、前年度比-27.3%です。
効率
達成率の数値が不足しているため定量的な効率分析は困難です。決算は前年度比-27.3%変化しています。
見直しの方向性
「継続（一部改善）」です。従来の補助金やイベントを廃止し、電動車開発・生産拠点の形成という構想の中核に予算を集中させる大きな組み替えです。
この概要は、県の評価書をもとにAIが分かりやすく書き直したものです。正確な原文は、表示切替の「難しい」または原本PDFでご確認ください。
評価書の原本（PDF）を見る（P370）